船舶电工年终总结

时间:2021-01-30 19:20:08 总结范文 我要投稿

2017船舶电工年终总结

  时光过得真快,2017年很快就要过去了,回首过去一年来在厂间的工作,内心不禁感慨万千,我们一起来写下个详细的总结吧!以下是小编为大家搜集提供到的关于2017船舶电工年终总结范文,欢迎阅读

2017船舶电工年终总结

  2017船舶电工年终总结:

  时光荏苒,年末将至,回顾这一年的工作,在公司上级领导的正确指导下,对照年初的目标责任,我主要做到了:

  一、坚守目标,全力确保公司60个节点任务

  针对今年公司提出的60个节点,在任务上,我将各项工作进一步细化、分解,制作成小组时间目标图,加以制度化、规范化,并与小组工作绩效考核挂钩;在分工上,我坚持合理分配和优化组合的原则,既突出小组的工作效率,又强调小组间的配合,抢抓时间节点,087、088、096的特涂作业顺利完成,149、145、159船体建造稳步推进,159船前期不锈钢搭载脚手器材已准备完毕。

  二、降本增效,扎实推进脚手科作业优化进程

  今年对xx而言是极其艰难的一年,经济危机联动造成船舶建造行业的不景气,xx重工遇到了前所未有的困难。作为xx重工的一名基层管理人员,如何为公司分担忧愁成为我不遗余力的工作目标。于是“降本增效”成为我在开展各项作业时坚持的宗旨:一是创新工艺,减少成本。我时常与老技术员工一起探讨各项作业流程,进一步优化,并进行试点、推广;二是要求各作业组加强对原材料和设备的维护,延长工具的使用寿命。

  三、内外兼修,加强员工技术培训和思想教育

  作为公司脚手科作业长,我十分注重自身理论水平和技术水平的提高。在平时的工作学习中,我严格要求自己,认真学习脚手作业的各项流程,精益求精,强理论,重实践,充分发挥作业长的模范带头作用。

  一个好的团队要靠全体员工的共同努力,作为作业长,员工的技术培训和思想教育是我工作的重要组成部分。一方面,我通过理论教习和实践操作加强对员工的技术培训,另一方面,我注重团队的凝聚力,以思想教育等方式,提升团队的整体协作能力。091船由于油漆特涂处理不当出现较大操作失误,我临危受命,带领全体人员,奋力拼搏50天,坚决完成公司交代的任务。

  四、警钟长鸣,促进作业安全管理的制度化、常态化

  为认真贯彻落实公司关于安全管理的文件精神,我安全工作的“两化管理”。首先是制度化管理,即立足公司安全制度实际,结合自身特色,制定细化到各操作环节的安全制度,并严格执行;其次是常态化管理,即组织安全巡检队,检查各操作组在工作前、工作中、工作后的安全保卫工作,予以考核。

  存在的问题与不足:

  1、人员流失

  由于公司受到经济危机冲击,人员流动较大,给脚手科的整体运行带来了不便。究其原因,两个方面工作有所欠缺:一是对员工缺乏再教育,不仅仅是技术教育,更是思想教育的匮乏,缺少对员工凝聚力的培养;二是没有对员工工资发放问题做好解说,造成误解。

  2、安全管理

  虽然一再强调安全管理的重要性,但是今年脚手科依然发生了几起安全事故,主要是员工自我安全意识不高,没有做好相应的安全防范措施。

  对于这两个问题,我将认真对待,深刻反思,通过各种方式,充分调动员工的积极性,减少人员流失;加强安全教育和安全监管,确保在接下来的工作中零事故、零伤害。

  明年的工作目标:

  1、加强自我的理论知识学习和技术创新。

  2、创先争优,在员工中树立优秀工作模范,增强团队的凝聚力。

  3、强化安全管理,确保明年零事故、零伤害。

  4、兑现目标,组织精兵,及时完成公司交代的任务。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。未来赋予我的责任更大、压力也更大,我将进一步改进工作方法,提高工作效率,团结辖内员工,创新工艺,降本增效,为公司的快速发展提供坚实的'人力保障。

  2017船舶电工年终总结(二):

  时光荏苒,20XX年很快就要过去了,回首过去一年来在船坞车间的工作,内心不禁感慨万千,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上取得了很大的进步。在从事200吨龙门起重机操作的工作期间,我一直兢兢业业不敢倦怠,以良好的职业道德和高度的责任心认真细致的进行工作,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,认真完成领导交办的各项工作任务,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,现就一年来的工作情况和体会做如下汇报。

  这一年,200吨龙门起重机的主要任务就是配合马士基S—CLASS系列集装箱船的改装。此船改装的核心工程就是生活楼的改装,此生活楼重量高达百吨以上,只能使用200吨龙门起重机吊装,所以200吨龙门起重机的任务就格外重要,作为此起重机的操作人员我感觉责任重大,务必要集中精神,仔细操作设备,以安全稳定为基础,圆满完成任务为目标。

  “卡斯滕R26;马士基”轮是系列改装船的第一艘。在该轮进厂前2个月项目组就指定了详细的三级工作计划,所有工程均围绕该计划进行,并根据公司领导的指示,将改装的整个过程、各个细节、各项工艺都仔细研究,一一落实,设计、采购、生产、服务等均顺利推进。6月1日船舶进厂后,在公司及分厂领导的关心指导下,各项工程按计划有条不紊的进行,6月10日船舶进坞使用200吨龙门起重机进行生活楼吊装工程,此时到了船舶改装最重要的一步,为此公司及分厂领导多次亲临现场指导吊装。期间由于船东提供的旧生活楼重心有误,造成吊装延误,分厂经过多方论证,重新确定了重心,最终我们200吨龙门起重机顺利完成旧生活楼的吊装。为了挽回损失的时间,在公司领导的指挥下200吨班组全力以赴,按时顺利的完成了新生活区分段吊装、烟囱围壁吊装、支撑壁吊装、旧生活楼回装和烟囱回装等9项吊装工程,并于6月20日顺利完成吊装出坞。至此,我们200吨龙门起重机第一次改装任务圆满完成。此次任务的圆满完成为该系列后续生活楼改装的顺利吊装积累了经验,奠定了基础。时至今日已完成(6)个马士基集装箱船的改装,在工作过程中让我得到了锻炼,在不断的学习中得到了进步。

  回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上虽然取得了新的进步,但我依然坚持以下的几点来严格要求自己:

  (一)、努力工作,摆正自己位置,做好自己的本职工作

  我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司领导的教导,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,服务调度,听从指挥,自觉维护公司和个人形象。在具体工作中,我要集中精力、聚精会神的操作仪器,严格按照正规操作流程来使用设备,把安全第一位。在(作业前。作业中。作业后)

  (二)、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质

  我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

  认真学习起重机械理论,电工知识,最大限度的了解自己操作的设备结构,增强自己实践,使自己能够在发生突发事件的时候能够迅速处理,从而保证设备的安全和工程的进展。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在实践工作中的不足进行有针对性的学习,不断提高自己的工作能力。结合自己工作实际特点,利用闲余时间学习PLC知识,选择性地开展学习,通过学习,进一步增强对知识的实际运用能力。

  随着社会的进步,可以预料我们以后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高自身素质和各种工作技能,积极主动地完成公司及车间安排的各项工作任务,多与大家沟通,形成共识,追求规范化和效益化。努力学习业务知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的工作技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。

  作为公司的一名普通职工,我感觉非常幸运和自豪。公司自从7月份推行每日一学以来,因其实用、简单,为我们所欢迎,收到了良好效果。

  在每天的工前会讲评完主要工作后,专门拿出5—10分钟的时间,由班组长带领我们学习一项规章制度、一个操作规程或者一个事故案例等。通过这种形式的学习,使我们更加熟知企业规章制度,更加熟练地掌握生产过程中的操作规程,促进班组建设安全健康发展,我能在这种企业文化氛围强烈的熏陶下工作而感觉幸运;公司为了解决职工住房问题而特意建设了新的住宅小区,随着海底隧道的开通,公司在环境美化、整治等方面加大力度,先后投入专项资金,在厂区主干道路、隧道接线等主要区域栽花植树,打造花园式的企业,种种项目显示出了公司的强大实力,让每个职工的脸上都洋溢着发自内心的笑容。

 

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