综合计划处工作总结
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篇一：
一、2014年工作总结
在局领导的正确领导下，综合计划处深入落实党的群众路线教育实践活动整改要求，紧紧围绕 “三化”发展战略，按照局工作会统一部署，以落实2015年年度投资计划为目标，全面完成了今年各项工作任务，总结为：四个方面的亮点、二个方面的困惑和一个方面的影响。
1、亮点
亮点一、转变发展思路，提升建设成效。
综合计划处组建以来，高度重视项目前期工作质量，牢牢把握规划的引领和需求的引导作用，转变发展思路，提升建设成效。明确提出“不搞发展中的落后，不搞饥不择食的低水平建设”新理念，将项目建成后“管用、好用、基层愿意用”作为开展项目前期工作的基本原则;始终坚持“建、管、养、运、维”统筹考虑，慎重选择项目建设内容,优化建设方案，避免因为建设给使用单位背上的包袱;调整规划原则，由填平补齐向提质增效转变，由注重基础设施的建设向能力和效能提升转变，由注重监管向监管与服务并重转变。
亮点二：开展长江海事局发展规划研究，谋划局长远发展战略。
在局领导的高度重视下，年初启动了局发展规划的研究，明确了规划内容涵盖长江海事局海事监管、应急救助等10个方面的全部工作范围。我处会同报告编写组通过专家访谈、现场调研和书面调研等方式，深入研究了我局发展的现状和存在问题;分析了我局发展面临的新形势、新机遇、新要求;经过多次集中编写和修改，现已完成报告编制，为局“十三五”乃至今后一段时期的发展,谋划长期发展战略，为“十三五”建设规划的编制奠定了坚实基础。
亮点三：全面完成“十二五”规划项目前期工作，为“十二五”规划收好尾。
加强项目前期工作组织协调，强化对项目前期工作各节点的衔接和控制，项目启动期间充分调研，严把内审关，项目前期工作质量不断提高，进度明显加快,项目审查和立项通过率进一步提高。今年，共开展项目前期工作18项,有10个项目初步设计得到批复，5个项目工可得到批复，3个项目上报待批，进度达到了部对前期工作的新要求。
到目前为止，我局“十二五”规划项目除8个因国家政策调整暂缓执行外，已全部完成前期工作，规划执行完美收关，在长航系统中名列前茅,得到了上级主管部门的高度肯定。
亮点四、全面启动局“十三五”建设规划编制，为“十三五”规划开好头。
为做好局“十三五”建设规划的编制工作，由我处组织和配合相关单位和部门开展了通信专网发展建设规划等4个专项规划和3个专题研究,并启动了“十三五“建设规划编制工作，现已基本完成“十二五”规划执行情况评估，并初步拟定了“十三五”建设目标和建设重点。
同时，在认真梳理“十二五”规划执行情况和“十三五”规划研究的基础上，完成了20162017年重点建设项目前期工作计划的编制上报工作，并启动了明年拟开工的安庆交管补点、重庆芜湖船员模拟考试系统等重点项目前期工作的研究。
上述成绩的取得，凝聚了我处全体人员的辛勤劳动，更离不开局领导的关怀和局属各单位及机关各部门的.倾心支持和配合。在此表示衷心感谢!
2、困惑
困惑一：国家发展转型期带来的影响
随着国家和社会改革全面深入推进，对海事的发展也将产生重大影响。国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，加快推进长江经济带建设，给海事发展提供了重大机遇与挑战;海事离事归政，对我们的工作也提出了更高、更严的要求，海事工作模式、标准和程序也要作部分调整，而这些还处于起步阶段，存在一些未确定因素,还有很多问题需要我们去认真研究和探索。
困惑二：需求不足，制约了发展。
经过近十年来的大力投入，长江海事获得了快速的发展，基础设施及科技装备基本得以解决，但如何实现从科技装备向科技能力的转变、实现硬实力到软实力的转型升级，成为我们当前发展中必须要解决的问题，而解决这些问题的需求不足，主要体现在两个方面：一是对问题的研究深度和广度不够，难以提出合理的解决方法和需求;二是对项目建设的积极性不高。需求不足，将制约长江海事的发展。
3、影响：建设环境变化，影响了发展。
党的“十八”大以来，基本建设的环境发生了很大的变化，要求更高，管理力度更大，而有的部门和人员“不适应”，以致项目审查、审批工作时间拉长，基层单位项目建设外协条件的落实难度更大，严重影响了项目前期工作质量和进度;项目建设管理程序更严、要求更高，影响了基层对项目建设的积极性，项目建设动力不足，影响了发展。
二、五年规划设想
1、发展目标
以科学发展为主题，以全面履职、依法行政为根本出发点，以网络学堂、体系履约、电子巡航为三大抓手，努力建设理念先进、管理科学、装备精良、运行高效、环境和谐的海事一流强局，不断提升海事安全监管、应急处置、依法行政、通信保障、公共服务能力。2020年，长江海事局发展目标为：全面实现“三化”，建成一流海事强局。
2、具体措施
(1)、以网络学堂建设为突出抓手。以提高能力、强化素质为核心，以培养拔尖人才和专业技能型人才为重点，以“三支队伍”建设为主线，打造一流的人才队伍，全面实现革命化。
(2)、以体系履约建设为突出抓手。实现体系科学规范，全面覆盖;明确行政权力清单，完善岗位工作标准和流程，提升依法行政和公共服务能力，全面实现正规化。
(3)、以电子巡航建设为突出抓手。结合运用好AIS、VTS、CCTV、北斗定位系统等打造现代监管平台;完善巡航救助站点布局，优化船艇配备结构;完善干线传输网、城域网和用户接入网，推进无线宽带建设，提高网络带宽和安全性;建设完善“一中心、二平台”，实现数据共享和融合，提升安全监管、应急处置和通信保障能力，全面实现现代化。
三、2015年工作思路和主要工作任务
1、工作思路
工作思路为：以十八大及十八大以来的各次全会精神为指导思想，科学谋划“十三五”期长江海事发展目标;以提高长江海事现代监管能力、应急处置能力、通信保障能力和公共服务能力为重点，狠抓项目前期工作质量，加快项目前期工作进度，全面完成2016工作任务，为“十二五”收好尾，为“十三五”开好局。
2、主要工作任务：
(1)、全面完成“十三五”建设规划相关专题研究工作。
(2)、完成“十三五”建设规划的编制。
(3)、做好2016年开工项目前期工作：开展5个基建项目前期工作，开展16年定型船舶建造前期工作。
(4)、开展15米级巡逻艇、30米级B型巡航救助船后评价工作。
篇二：
2013年是“十二五”期基本建设工作重要的一年，在局领导的正确领导下，综合计划深入开展党的群众路线教育实践活动，紧紧围绕全国海事系统“三化”及局“五化”发展战略，以《长江海事局2013年计划基建工作实施计划》为指导，以落实2014年年度投资计划为目标，全年开展前期工作项目18个。各项任务积极稳步推进，现将2013年工作总结及2014年工作思路汇报如下：
一、2013年工作总结
局领导高度重视项目前期工作，局综合计划处加强组织协调，强化前期工作各节点的控制和衔接，千方百计加快前期工作进度;同时注重严格把关，不断提高前期工作质量，在全国海事转公、局内处室职责调整期间保持不断不乱。做到了项目前期工作推进有力，质量和进度明显提高;“十二五”规划中期调整全面完成，相关专项规划起步良好。为落实2014年年度投资计划及全面完成“十二五”规划建设目标奠定了坚实的基础。
1、前期工作进展情况
2013年，实际开展前期工作18项，其中基建项目13个，船舶项目5个。基建项目3个项目初设已批;3个项目工可得到部批复，初步设计长航已审待报部;6个项目工可工可部审待批;1个项目工可报部待审。船舶项目纱帽17米玻璃钢艇、洲及采石20米玻璃钢、南通和浏河20米交通船3个工可得到长航局批复，岳阳和安庆40米巡航船工可报部待批，中型溢油回收船后评价报长航待审。
预计除长江海事局临湘海事处业务用房工程受国家宏观政策影响外，其余项目可纳入2014年年度投资计划。
2、完成局“十二五”规划中期调整工作
在上级有关部门的指导下，在有关部门的大力支持下，通过深入基层调查研究，完成了局 “十二五”规划中期调整工作并上报。
3、完成《长江航运发展规划纲要》中海事安全监管、防污、通信及应急救助能力等专题研究初稿编制工作。
4、组织完成了局楼堂馆所和办公业务用房的清理工作，并向上级拟文报告。
5、完成计划装备管理系统课题中期评审准备工作，为明年试运行奠定了基础。、
6、针对群众路线教育实践活动基层提出的报表台帐过多问题，根据局活动办的要求，由我处负责，通过调研，征求相关部门意见，整改出台了解决报表台帐过多的相关要求。
上述成绩的取得，凝聚了全体综合计划人员的辛勤汗水，更离不开上级领导、局领导和有关部门的倾心指导与大力支持。
二、2014年工作基本思路
2014年综合计划工作总体思路为：深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动，以加强全国海事“三化”建设及局“五化”建设为主线，以提高长江海事现代监管能力、应急处置能力和通信信息保障能力为重点，全面完成“十二五”规划前期工作，启动局中长期发展规划和“十三五”建设规划。为沿江经济社会全面协调可持续发展服务。
三、2014年工作主要任务
根据局“十二五”建设完成情况和上级要求(国家规划修编、“十三五”建设规划编制)，2014年综合计划工作主要任务是：开展二个规划(局中长期发展规划、局“十三五”建设规划)研究，出台《长江海事局机关经济合同管理办法》，完成“十二五”规划项目前期工作，完成长江海事局船艇适应性评价课题研究。
1、统筹规划，全面完成“十二五”前期工作。
以 “十二五”规划中期调整为契机，统筹规划，有重点、有步骤、分阶段安排好各环节的工作，适时提前开展2014年前期工作，与上级主管部门积极汇报、沟通，结合“十二五”规划中期调整完成4个项目的前期工作。
2、对《长江航运发展规划纲要》中海事安全监管、防污、通信及应急救助能力等专题研究进一步修改完善。
3、指导信息中心开展长江航运通信中长期建设规划编制工作。
4、开展长江海事局船艇适应性评价课题研究。
5、根据上级部门的统一要求，启动“十三五”建设规划工作，开展局中长期发展规划编制工作。
6、加强局机关经济合同管理，出台《长江海事局机关经济合同管理办法》。
7、加强内外协调，狠抓前期工作质量。
前期工作以进度为目标，以质量为生命。局综合计划工作将进一步加强与上级的沟通和协调，取得上级主管部门的支持与理解;加强局内相关部门沟通协调，研究解决存在的问题;加强参建单位管理协调，充分发挥各单位积极性，共同推进综合计划工作。
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