记交通局党组及引领人散文

时间:2022-12-14 00:08:40 交通/运输/物流/仓储 我要投稿
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记交通局党组及引领人散文

  自从走进了交通大门,他担当了这个舰艇的舰长,就再也没有轻松过。因为,不管是风吹浪打,不管是暴雨狂涛,这只舰艇都始终在大海中超负荷地航行着。身为领航者,可谓困难重重,任重而道远。

记交通局党组及引领人散文

  记得,初来乍到,在悉识的过程中,每逢佳节,总会有不少人蹬破了门槛,上门讨债。有的愤怒,有的争吵,有的恐吓,甚至有的谩骂、动粗,似有水火不相融之势,弄得整个舰艇振动,阴云密布,风雨飘来而摇摇欲倒。这些讨债人,既令人同情,又令人哭笑不得。一个人,谁没有七情六欲,谁没有情绪不好的时候,何况他也是个有血性的汉子。然而,毕竟欠着人家的债,于理已亏一着,于棋已逊一步,有威而不能发,有怨而不能怒,只能微笑着,一次又一次地百般解释、化解,从而感到了身上的担子是多么沉重!他从悉识中懂得,在数千万的外债包袱下,这只舰艇是该停下来修养生息了。但却停不下来。它承载着党的重托,承载着十三多万乡亲的信任,也承载着近两百个家庭的生存。他只能顶风而上,继续航行,完成好党与乡亲所付与的使命。作为一名党组的引领者,身还未扎稳根基,就迎来了最严峻的考验。

  在全县九个乡镇里,河峪乡从鱼头出口至前庄村是唯一一个道路崎岖、举步维艰、难以出行的地方。沿途十几个村庄的乡民,苦不堪言。尤其每逢雨季,道路不通,仿佛与世隔绝。盛产的水果、蔬菜虽闻名四邻,却只能烂在家园里,损失惨重;虽有着悠闲后花园之美称,却因交通阻塞让游人望而兴叹!这给本就不富裕的乡亲,更是雪上加霜,与以沉重打击。因此,人人翘首相盼,盼望着修筑一条宽阔的柏油路,直是望眼欲穿。历界的党组,曾三番五次不遗余力地奔走,却始终没有争取到立项。身为领航者,有责任继续引领党组完成这项迫在眉睫的使命。这是一种勇于担当的信仰,也是一种多年来修养的品格。但他知道,交通上修路的资金,历来都是由国家政策补贴、县财政融资、地方筹集,三者一起叠加才可以实施的。本就贫困的故土,总是挤出一些资金来用于交通事业,却远远达不到项目完工所必须的费用,更何况还是在没有立项的情况下,真是“巧妇难为无米之炊”啊。过去,县交通党组,每组织一次一条道路的建设,都会背负起沉重的债务,形成了恶性循环,债台高筑的不良轨迹。倘若不去修路,那就不会再添加债务,党组成员的工资卡上也少不了一分钱,何必自寻烦恼呢?这种思想,对于每个成员来说,不是没有想过。然,那冥冥之中的责任、良心、信任、重托、作为等等,都不允许止步不前、畏头畏尾。他带领党组,边跑立项,边找施工方垫资,边按着施工的程序要求,想尽一切办法来实施。可是,对于讨债有着“难于上青天”的这种名声,害人不浅,使许许多多的施工方望而却步。其中的艰难,可想而知。于是,党组一致举手并积极行动起来,从朋友圈里拉人,硬拽也好,软拖也罢,说的磨破了嘴皮也成,总算凭着坚持不懈的干劲,高标准高质量地完成了12公里二级公路的建设。当看到一辆接一辆的车拉着物产远去的背影,当看到乡亲们从平坦宽阔的公路上走出来的时候,当看到乡亲们笑着送来锦旗的时候,那喜悦之情难以言表,那所受的苦、所受的累,以及所受的辛酸与委屈,再多也值得。那怕这只舰艇上再承载下更多的债务,虽重犹轻。只要这只舰艇不沉,就会依然向前航行。只不过,那沉重的债台,得慢慢地消减,同样不能苦了辛辛苦苦地干过活的人们。当然,在还账期间,少不了讨债的骂声,更少不了受委屈。

  俗话说的好,“兵马未动,粮草先行”。在交通事业的第一战线上,始终都离不开舰艇上的全体干部员工的共同努力,他们所付出的血汗,成就了筑路的基石,成就了项目的圆满完工。然而,由于过去费改税等制约所造成的缺陷,有近百名工作人员的工资是自收自支,是没有保障的。不仅不能按时发放,就连工资的百分之七十都不能保障,这在全县是很少见到的。而工程的款项,须专款专用,不可胡来,这是党性的原则。因此,常常有人怨声载道,情绪抵触的事也时有发生,甚至上访。党组中的每个成员,都承受着巨大的压力。尤其是领航者,费劲口舌一一化解。这样的困境,使得人员流失老化,非常严重,而新的血液又添补不进来。经过党组的一致努力辛苦地奔走,县财政拔付了200余万元历史拖欠款,才支付了人们半年的工资。所以,所面临的困难是很大的。党组着眼于未来,拓展思路,又积极到各方奔走,终于促成了县组织部组织的考试,解决了5个人的后顾之忧。但远远不足,前面的困境,依然十分突出,依然十分艰难。但这种思路,深得劳动者的拥戴。

  困难的事情,往往接踵而至。一场由出租车公司与出租车不可调和的矛盾暴发开来,出租车罢工持续发酵了一年多,从县里到市里,影响很坏,严重地干扰了民众的正常出行。随着出租车由城建部门的移转,他引领党组,大刀阔斧地改革,从人力、财力、物力上大力支持加强这方面的工作,很快收到成效。不仅使出租车尽快地走上了正常轨道,由原来的七十台车,增到了一百台。同时,顶住了各种压力,按时及时地报废了老式车,全部更换成标准的新车。不仅提升了安全舒适度,更成了县城的一道靓丽的风景线,成了知名的标识卡。而且,应广大民众的迫切要求,首次成立了公交公司,用30辆新车,开通了三条公交线。不仅在县城,还延伸到云竹和河峪两个乡镇。为下一步动车路过河峪,打下了坚稳的基础。党组的这种创举,深得人心;这种责任与担当,也深得民心。

  此外,不管有多大困难,在党组及全体工作人员的一致努力下,陆续改造了鱼头至寄子的景观大道2.9公里,改造了河峪至雾云山14.75公里,这两条路的改观,为以云竹湖为中心的旅游业的发展发挥了重要作用;还陆续改造了郭郊至讲堂的东郭线11.5公里,改造了南河底至社城10公里,改造了北图划至南村7.7公里,改造了常银至关元则6公里,改造了桃阳至高庄5公里,建设了东马85米大桥及引道工程,建设了云竹湖大坝码头和寄子码头等等。所有这些项目的完工,所有这些令人瞻目、有目共睹的辉煌业绩,都与局党组及引领人的不懈努力是分不开的,是与这只战舰上的广大交通战士分不开的。

  过去的只能代表过去,但足可证明,只要坚持不懈地努力工作,就一定会有收获;只要勇于承担责任,就一定有回报;只要勇于担当,就一定会赢得各方的信任。无论有多大困难,无论有多大债务,这只战舰只能在汹涌波涛的大潮中一直前行,只能是做一个无愧于党、更无愧于百姓的先锋。不然,怎么对得起后人?当有人问起来的时候,也只能是在踏踏实实地行动中回答,并与时俱进,从而实现建设美好家园的梦想!

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