汽车发动机构造与维修形成性考核册答案

时间:2022-06-25 17:10:44 爱车 我要投稿
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汽车发动机构造与维修形成性考核册答案

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汽车发动机构造与维修形成性考核册答案

一、填空题

1.汽油机燃烧过程分为(着火延迟期)、(速燃期)和(后燃期)三个阶段,柴油机燃烧过程则较其多了(缓燃期)。

2.汽油牌号按其(辛烷值)划分,汽油机压缩比越(大),选用的汽油牌号应越(高)。

3.点火提前角过(大),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过(减小)点火提前角来抑制爆震。

4.随着转速的升高,汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角(变大)。

5.电控汽油喷射系统由(空气供给装置)、(燃油供给装置)和电子控制系统组成。电子控制系统由电控单元、(传感器)和(执行器)组成。

6.安装在发动机排气管上的(O2S)把信号送给微机,使其对(燃油喷油量)进行修正,使可燃混合气空燃比始终稳定在理论混合比附近。

7.汽油机功率大小的调节是通过改变(节气门)的开度,从而改变进入汽缸内的(混合气浓度)来实现的,所以称之为量调节。

8.柴油机燃油系统中有三对精密偶件,它们是(喷油器)、出油阀偶件、(柱塞)。

9.柴油机喷油器分为(轴针式)和(孔式)两种,前者用在(分隔)式燃烧室,后者用在(统一)式燃烧室。车用柴油机燃烧室一般为(直接喷射)式。

10.柱塞副的滑动性实验方法:将柱塞套倾斜(45o~60o)左右,拉出柱塞全行程的(1/3)左右,放手后,柱塞在自重的作用下(缓慢)地进入套筒内。

11.柴油机调速器的作用是在柴油机负荷改变时,自动的改变(供油量)来维持其转速稳定。

12.按润滑油供给方式不同,车用发动机的润滑方式有(飞溅润滑)、(压力润滑)和润滑脂润滑,其中主轴颈的润滑属于(压力)润滑,活塞、汽缸的润滑属于(飞溅)润滑。

13.发动机正常工作时,机油进入燃烧室的途径是(窜气)和(泵油)。

14.汽油机的主要有害排放物是(CO)、(HC)和(NOX),柴油机的主要有害排放物是(NOX)和(炭烟)。

15.可变进气岐管系统式发动机在高速时采用(短)的进气岐管,中、低速时采用(长)的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

16.机油泵分(齿轮)式和(转子)式两种。

17.机油(粗)滤器与主油道串联,滤清后的机油流入主油道;而(细)滤器与主油道并联,滤清后的机油直接流回油底壳。

二、判断题(正确打√、错误打×)

1.汽油机理论混合气的空燃比等于12.8。(×)

2.汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。(√)

3.由于有气门叠开期,所以“回火”现象在柴油机和汽油机上都可能发生。(×)

4.点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。(√)

5.电控汽油喷射发动机中,只要某一传感器出故障,发动机既不能正常工作。(×)

6.热线式空气流量计,在每次停机时,发动机ECU仍会给其供电1~2s,以使白金热线产生高温,烧去污物。(√)

7.减少着火延迟期内喷入的柴油量,可以减轻柴油的工作粗暴。(√)

8.喷油压力可通过调节喷油器调压弹簧的预紧力来改变。(√)

9.纸质干式空气滤清器经油浸润后,滤清效率提高,发动机性能得到改善。(√)

10.分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积小,零件少,便于维修。其各缸供油的均匀性较好。(√)

11.当润滑系中粗滤器发生堵塞时,机油即不能进入主油道。(×)

12.两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用,以防止飞车和怠速不稳,而在中间转速时不起作用。(√)

13.发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。(×)

14.水泵、风扇的转动都是通过传动皮带由曲轴驱动的。(×)

15.润滑油不仅有减小运动副摩擦、磨损的作用,而且具有冷却、清洁、密封、防锈的作用。(√)

16.不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机,都是由节气门来控制进气量的。(√)

17.化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。(√)

18.车用柴油机按凝点划分牌号。(√)

19.曲轴箱强制通风在改善排放的同时,使曲轴箱内的压力升高。(×)

20.风扇工作时,风向散热器方向吹,以利于散热。(×)

三、单项选择题

1.EGR废气在循环系统的功用是(B)。

A. 对废气中的能量进行再利用

B. 抑制NOX的生成量

C. 抑制CO的生成量

D.抑制HC的生成量

2.调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块,可以(C)。

A. 改变各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度

B. 改变供油压力

C. 改变循环供油量

D.改变各分泵的有效行程

3.柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时(A)。

A. 自动增大喷油泵供油提前角

B. 自动减小喷油泵供油提前角

C. 使喷油量泵供油提前角不变化

D.以上都不对

4.对喷油泵供油量不均匀度的要求是(A)

A. 怠速和额定均不大于3﹪

B. 怠速和额定均不大于30﹪

C. 怠速不大于30﹪

D. 额定不大于30﹪

5.喷油嘴针阀磨损后,容易造成(A)。

A. 喷油量增大 B. 喷油量减少 C. 喷油提前 D.喷油压力增大

6.曲轴主轴承径向间隙太大将导致(D)。

A.油压过高 B.润滑油变质 C.机油消耗异常 D.油压过低

7.以下哪个零部件是过同改变流经散热器的冷却水流量来调节冷却强度的?(C)。

A. 水箱盖 B. 百叶窗 C. 节温器 D.风扇离合器

8.以下哪个不是空气滤清器脏后的现象?(C)。

A. 发动机无力

B. 排气冒黑烟

C. 冷却液温度升高

D.较少燃油消耗

9.柴油机工作粗暴,可能的原因是(B)。

A. 点火过早或过迟

B. 喷油时间过早或过迟

C. 喷油雾化不良

D.发动机工作温度过高

10.蜡式节温器中的蜡泄漏时,会使(B)。

A. 水流只能进行大循环

B. 水流只能进行小循环

C. 大、小循环都不能进行

D.大、小循环都能进行

11.下列哪一项不是润滑系统的零部件?(D)。

A. 机油泵 B. 机油滤清器 C. 旁通阀 D.节温器

12.下列哪一项不是冷却系统的作用?(B)。

A. 从发动机带走多余的热量

B. 保持发动机温度尽可能低

C. 使发动机尽快达到工作温度

D.保护发动机内部零件不过热

13.下列哪一项不是冷却系统的零部件?(C)。

A. 水箱

B. 风扇离合器 C. 空气滤清器 D.节温器

14.下列哪一项不是汽油机燃油系中的零部件?(D)。

A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 C. 燃油箱 D.催化转化器

15.过量空气系数为(B)的混合气为经济混合气。

A.0.6~0.8 B.1.05~1.15 C.0.85~0.95 D.0.7左右


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