德邦物流为什么到现在才进入快递行业？
此次进入快递行业会和顺丰在业务上有哪些重合？德邦启动快递模式 延续中高端定位挑战顺丰。
第一个问题，德邦发展十七年，为什么现在才进入快递行业?答案是专注和眼光。以前不做是专注，现在做是为长远打算。
虽然德邦物流早已经是民营零担物流的老大，但还是粗旷型，德邦也就在青岛试点自动分拣，其他全是人工搬运。比UPS落后至少十年。所以德邦一直专注于物流，以中小企业作为主要客户，才有今天的发展规模。
看一个数据，德邦成立十五周年的时候，网点数是一千出头，十七周年的时候，已经三千五百家。现在触角正在覆盖到县级地区。网点的布置，内部对收货的要求，PDA手持终端的普及，都已经为快递打好基础。
做快递的决定，主要是麦肯锡的煽风点火，快递这块蛋糕太诱人了。
第二个问题，跟顺丰业务的重合?
我个人觉得暂时不会刻意跟顺丰争夺高端市场。电商蛋糕越来越大，小快递年年爆仓，顺丰没有发力，这块应该是德邦的主要目标吧。
分享点公司的态度：
【关注】德邦即将进军快递
2013年9月16日上午，我司快递业务启动会在上海总部1号楼举行，总裁崔维星先生在会上作了关于进军快递业务的动员讲话，公司高级总监级以上管理人员参加了会议。这标志着一直以公路零担为主营业务的德邦物流，即将进军国内快递领域。
总裁崔维星先生在动员会上讲到：排名世界第一的战略咨询公司麦肯锡为我们做了关于未来发展战略的咨询，他们通过对全球类似物流企业的`研究，以及对中国国情和德邦实际发展情况的分析，认为德邦应当进入快递领域。中国的快递行业每年增长30%-40%，电商的发展也非常快。而目前做电商业务的快递企业主要以加盟为主，顺丰是直营但是电商业务不多，所以，直营化管理比较好的德邦如果进入快递领域，我们肯定可以为客户提供比加盟快递商更好的服务，所以我们选择进军快递。
但是快递市场的竞争同样是激烈的，很多小快递企业的生存环境也很艰难，所以选择快递，是机遇，也有挑战，做成了就是传奇，失败了就成了传说。我们既然选择了，就一定要想办法做成功。公司会投入更多的资源，各部门要给予全力配合，这一仗，我们要想尽一切办法，尽最大努力，找到一切机会，争取成功。开始做的时候，可能会遇到很多困难，甚至冷言冷语，但是不要管这些，我们脚踏实地，一步一个脚印地做好自己，经过摸索和积累，终究能够厚积薄发，将我们在零担领域的成功复制到快递领域。
一个人或一个企业做成了一件事情，不算牛;每做一件事情都能成，那才是了不起。这，也是我的梦想。零担业务代表我们的今天，快递业务代表我们的明天，此次快递业务是一次新的创业，希望通过我们的努力，三年之后能够有一定影响力，十年之后成为又一个新的传奇。
据悉，我司快递业务经过大量的前期准备工作后，将于近期开始测试并上线。OA滚动新闻和月报将会对此做持续详尽的报道。作为一次新的创业征程，让我们一起为之努力。
基本介绍
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。 公司创始于1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家，员工67000多人，自有运输车辆5000余台，货台总面积超过80万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。2009年德邦重新定位自己做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。
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