探究物流管理基地建设的情况综述论文
一、不能实现实训场所教学化的原因。
目前物流实训的教学的水平还停留在教学场所情景化的阶段，还远远没有达到实训场所教学化的目标，究其原因主要有以下几点：一般实现教学地点的情景化都较为简单只要学校有充足的财力，拥有对应的实训地点，那么就能够实现教学场所的情景化。我们应该依照物流行业的现实职位需要，向负责物流生产性实训基地构建的专业设备厂商采购拥有行业代表性的实训设施，这样就能够很容易的完成教学场所情景化。
完成实训场所教学化则拥有一定的难度我们都应该了解物流行业的基本技能职位，很多都是要求多练，以实现熟能生巧。然而物流生产性实训基地可以为我们学生提供的空间、设施数量、课程量都是非常有限的，这就使得实训的学生不能够达到多练。那么我们的实训教学安排就存在着这样一个问题：怎样有效的组织教学与分配教学课程，才可以适合班级化教学的标准，让每个学生都能在课时不足的时候实现完整的实训训练。相关的实训指导类书籍在物流生产性实训基地的构建时是非常缺乏的很多现有的物流实训基地在建立的初期都没有相关的实训指导书籍，而厂商所提供的都是一些初级设备的应用保养手册与软件操控流程，而那些实训课所需要的情景模块任务厂商基本上都没有研发，这就在很大程度上妨碍了使用生产性实训基地。
二、如何构建生产性实训基地。
转变生产性实训基地的教学方式现代社会需求的是那些具备创新精神与创新能力的新型人才，培育创新型人才已经成为了各高职院校的教学目标。进行创新实训能够很好的带动学生们的探索精神，让学生被动接受实训的心态得到转变，提升实训教学的实效。在日常的实训教学中要求我们指导老师应该以学生的长远发展为重心，采用多元化的教学方式，为学生创造足够的空间，让学生的主动性与创造性充满他们整个的学习过程。职位模拟完全打破了传统的以教师讲授为主的模式，为学生提供了充足的课堂活动空间，促进了以学生为主体的参与具体的情景模拟与案例操作之中，实现学生从旁观者到主导者的地位改变，充分开发出学生的潜能。
学生在进行实训实验的过程中，各自交换不同职位，体验不同的职位角色，充分的了解物流各项环节的原理与联系。通过去体验多元化的物流职位模拟，将各种所学的.专业知识转变为与物流相关的职业技能与素养。为了体现实训教学“工学结合”的特点，我们应该积极依靠“物流生产性实训基地”，在工作中去学习知识，在学习中去完成工作。以培养我们学生的综合实践技能为主，把单一课程的专业知识教学转变为多学科综合知识技能的练习，把各个学科之间的界限划分进行淡化，完成真正意义上的“以岗代培”，让我们对于专业人才的培养可以紧紧跟随现代化经济社会发展的需求，增强学生们的拼搏精神与团队协作意识，将做好现实工作任务作为最终目标，让学生之间互相协作与帮助。大力培养他们自主创新的能力，让他们可以尽快的适应物流行业发展的实际需求。
物流实训基地的构建应考虑到教学组织的合理性构建物流生产性实训基地的时候，不仅要涉及到相关物流企业的具体工作流程安排，还应该要考虑到教学组织在实训教学活动中的合理性。例如叉车与打包机就应该要多一些，在添加工位的时候，可以让更多的学生进行同时实训。我们应该把主控制电脑和投影仪连接，让在进行小班化教学班级的学生可以收看到实训的每一个操作环节。进一步增强构建实训的教师团队物流生产性实训课程系统不单单要求我们的学生，同时也要求我们的老师应该具备更高水平的能力，为了适应实训课程的要求，我们应该在以下几个方面进行努力：
（1）努力培养各个学科的领头人，多开展教师之间的交流会，增强教师的在职培训。
（2）聘请物流企业的相关技术人员参与到教学活动之中，包括制定和选用教材，制定学习计划以及确定物流人才的相关培养目标。
（3）聘请一线的物流企业工作人员直接成为学校实训的老师，努力促使“双师”结构教师团队的形成。
总之，为了真正提升实训的效率，我们应该要增加对于实训教学的软件与硬件设备的投入，努力完善教学的环境，重视实训的实际教学效果，主张教学地点场所化和工作场所教学化的相互结合，通过不断的探讨与研究，找到更加合理的实训教学方式，努力提升实训教学的实际效果。
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