捷达科目二考试技巧

时间:2020-10-06 12:30:51 考试 我要投稿

捷达科目二考试技巧

  考驾照证一直是现代人比较关注的话题,新规出台,又添加了不少的难度,为大家整理了捷达科目二的考试技巧,希望对你们有帮助!

捷达科目二考试技巧

  1.进考场: 进入考场将自己档案给门口工作人员,在大厅等待,工作人员念到考生姓名,持身份证录指纹照相。注意:选右手最清晰的指纹,录指纹时,一定将手指平稳放在仪器上,若录入的不清晰,到了考场,电脑读不了,还要重新分车,就会排在最后了;录完指纹后就要观察大屏幕了,出现你的名字,记住你的车号,就马上到考场,不要等到念到你的名字再去。

  2.科目二考试上车前准备:

  听到考场上领考工作人员念到你名字,回答到,准备上车。上车时,先调座椅前后,在座位的下面拖拉;椅背,左边按一下,用自己的背倚着调整,调整好就放下;右边把手可以调座位高矮,如果你练车时没有调整,就别调整了;方向盘的高矮也是可以调整的,这个我们教练没有说,考完后听同事说的。调左右后视镜,向下向前调整,要看到车的后轮,系安全带,注意别插反了。准备好后再按手印。

  3. 起步:

  听到语音提示:开始准备照相时,先打闪光灯,最少保持3秒以上,踩离合、脚刹、拉下手刹,挂一档,松离合。松的时候注意一定要慢慢松,用脚掌平住松脚刹。车开始缓慢行驶,不要着急,这时候你可以深呼吸,调整一下紧张的情绪。

  4.倒车:

  一共四个库,一般选最前边两个库的,侧方位就选左边,最后一个库最好选右边。离边线1.5m-1.8m开进去,身体和库线平行,停车。挂倒档,当左后视镜与边线重合时,最好在最外线(线的最前端,提前打比较好调整),方向盘向右打到底,看右后视镜。当库的右前点与车身夹角较小时,方向盘向左回一点,再向右打到底;当夹角较大时,说明打方向盘的时机稍微晚点了,当车身回正了,方向盘保持不动,车的尾部要顶过一点,再将方向盘回正。只要前轮没有到库内,可以稍大点调整,前轮快要到库线了,就微微调整,不要超过45度角。

  注意一点,捷达的车尾是圆的,和桑塔纳不同,车正的时候,看右后视镜,尾部偏右,看左后视镜,尾部偏左,所以说,左右后视镜都要看看。当左后视镜与边道池内侧(边道池里面的线)重合时,停车。挂一档,出库,当雨刷与库前线重合时,立即向左打到底,在行进的过程中,方向盘向右回一点,大约45度,马上再向左打到底。原因:不调整45度,车倒入库的时候比出库时偏右一点,另一个原因是为了更好的让车的前轮压左边线。当车轮压倒左边线时,停车。方向盘保持左打到底不动,挂倒档。入库调整方法同前,只是方向相反。入库停车,出库,从右边出来,后轮完全出来后再调整,进入跑道。注意:不要进入别人的库。

  5. 侧方位停车:

  左雨刷圆点比着右边线或边道池最内侧向前行驶,身体与右感应杆平行时

  停车。注意:车头不能出前线。挂倒档,当肩膀快与右边道池重合时,向右打到底,看左后视镜,当看到左车身与边道45度的那个角时(库的右后角),方向盘回正。再看左后视镜,看到左后轮压倒库内虚线时(库的左边线),马上向左打到底,车身正后停车。只要车在库内,车身不正也无妨。空挡、拉手刹。打左转向灯,放手刹,挂一档,保持左打到底出库。后轮出来后回正。

  6.半坡起步:

  半坡起步其实是最简单的,因为有作弊点。半坡因为在坡道停车原因,你会看见半坡上一个大的深色油点,每个坡上都有。方向盘中心点瞄准油点的最右侧,这样与右边线就会保持在20cm左右,合格是30cm。上坡的时候就不要将离合一松一紧的控制了,在平路上这样控制车速比较慢,但新捷达是1.6的,动力小一点,车会在半路停止。若车速太慢,就慢慢抬一点离合,保持不动。快到停车点时,离合向下点一点控制速度。当前窗玻璃右下角窗花与感应杆重合时,停车;有的人是前窗玻璃右下角与感应干重合。其实差不了太多,根据你控制的速度判断。车速较快,就看窗花点。起步有很多人感觉比较难,其实是你离合控制的不好。起步时,先打左转向灯,再将离合慢慢松。当提到短的声音时,再松一点,当仪表盘指针跳动的比较厉害时,这时候就快到可以起步的火候了,前万不能立刻松脚刹。再松脚刹一点点,你会听到比刚才长一点的声音,车开始抖动,离合千万别动了,平住,控制好,慢慢松脚刹,车子就走了。车走的时候最好向左打一点方向盘,因为有可能你的车是斜的,后轮会压倒边线。下坡时,踩一点刹车,因为,下坡后与S路很近,速度太快,S路不宜控制。

  7.S曲线行驶:

  捷达S路是先向左拐弯在右拐弯。在进入S路的时候有一个小的弧线,一定要调整一下。在驾校练得是桑塔纳,看车头和车的.边角,划线。但捷达看不到。最好的方法是看后视镜。左拐的时候看左后视镜,右拐的时候看右后视镜。S路右拐时,很多人不会看后视镜,那你就不要一次把方向打满,你可以先向右打一圈后,根据边线再向右打半圈。还有个更直接的方法,就是将头探出窗外,看到车与左边线保持的距离,来调整。原理很简单:路宽一定,车离着左边线的距离多少,你就能分析到车离着右边线的距离。S路出来后,直接是直角拐弯,所以容易不自觉的车就向右边靠,这时你就要小心了,一定要等到后轮从s路全部出来后,再向右靠。

  8.直角拐弯:

  捷达是左直角拐弯,桑塔纳是右直角拐弯。很多人说右拐比左拐简单,我个人感觉左直角拐弯比较简单,因为能看到拐弯的角,这样就容易调整车辆。进入直角拐弯时,左雨刷圆点对着右边线内侧行驶。当左边道池与肩膀平行时,立即向左打方向盘到底,同时看左侧拐弯的点。注意车与该点的夹角,当夹角小时,向右打方向调整一下;若角太大就不好调整了。所以早打比晚打一点好些,可以调整,但你也不要早太多了。

  9.科目二报成绩:

  若直角拐弯完毕后,电脑开始报考试成绩,当听到:考试成绩审核,电脑报错时不要太担心,80分合格。电脑会报告成绩合格,恭喜你,考试成功。若半路报考试成绩不合格,请重回起点,不要失落,调整好心情,准备立刻再考。记住把剩下没完成的项目都做完,就当练习一下,回到起点的时候,路比较长,你可以做基本练习,做几个深呼吸,调整好心情,好好发挥。我也是第二遍考过的,所以千万别灰心。

  科目二考试技巧口诀

  一 倒库出库

  倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,

  踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。

  看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。

  前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。

  左镜盖住横线角,向右打死方向好。

  看准左镜等库线,夹角30回一圈,

  等到车与线平行,回正方向整两圈,

  左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

  挂上一档要出库,车头触线左打足。

  车头盖线车停好,方向不动把车倒。

  看准右镜等库线,夹角30回一圈,

  等到车与线平行,回正方向整两圈,

  左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

  挂上一档要出库,车头触线右打足。

  车头盖线车停好,调正车身本领高。

  二 上坡起步

  上坡起步要放松,右线对准雨刷中。

  中轴对准白线后,调正车身看右镜。

  小于三十公分好,缓缓起步看左镜。

  左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。

  踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;

  轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

  车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

  三、直角拐弯

  弯前一档车速慢,摆正车身是关键;

  左边三十公分好,不能压线要记牢;

  车头接近突起点,左打方向莫迟延;

  后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。

  四、曲线行驶

  车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

  左棱紧贴右线走,要触左线回正身。

  左线移到车头中,一圈方向要回稳。

  右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。

  五、侧方停车

  侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。

  直行慢过右边角,倒车要把右镜看。

  盖过右角右打死,前看左线到中间。

  左打方向整两圈,再把左后镜子看

  后轮压线右打死,等到车身平库线。

  停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。

  慢抬离合看左角,触到左线回一圈。

  线到中间回两圈,车身出库正车完。

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