货车报废年限新规定

货车报废年限新规定2017

货车报废年限在2017年是怎样的规定呢，以下是pincai小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!

货车报废年限新规定2017

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：

车辆报废补贴标准表

以下四类车辆不能办理报废补贴：

①市直机关财政供养单位;

②截至16年12月31日前已达到或将强制注销的车辆;

③8月1日前已办理注销登记的车辆;

④已享受过财政补贴购置的车辆;

如何延缓车辆报废年限

据中华汽车网校了解，到达使用年限的机动车，如果通过安全性能和尾气排放检测的合格检验，按照国家规定其使用年限可适当延长报废期限。那么，延长报废期限的机动车应该如何办理延缓手续呢?

1、车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的.经办人。

2、机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑。将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比，检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

3、车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见。在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

延伸阅读：

报废即浪费?五大总成可回收再造了!

车辆提前报废意味着资源的浪费，事实上即便是正常情况之下的车辆报废同样存在着资源浪费问题。

这是因为，在“五大总成”中，有很多高附加值、经过再制造能够重新再利用的旧件产品，却全部当作废金属回炉熔化;还有些达到报废标准的事故车辆的发动机，零部件等甚至是全新的，可依然逃不过拆解粉碎处理的命运。这是一种极大的资源浪费，也阻碍了零部件再制造产业的发展，被行业人士所诟病。

一直以来，2001年制定的《报废汽车回收管理办法》成为汽车零部件产品旧件回收的一道阻碍。因为，该办法第十四条规定，拆解的“五大总成”(包括汽车发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架等总体架构)应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。

而为了改善这一情况，有关部门也在积极做出调整。

9月19日，国务院法制办公室发布《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》(简称“征求意见稿”)。其中规定“五大总成”作为废金属，可交售给钢铁企业作为冶炼原料，或按照国务院报废汽车回收主管部门会同国务院循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。

同时，征求意见稿还明确：允许将报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，是为了适应循环经济发展需要。循环经济促进法就国家支持企业开展机动车零部件再制造作了规定，再制造是指对废旧零部件进行专业化修复，达到与原有新品相同的质量和性能，以大量节约资源和能源。而为落实循环经济促进法要求，并借鉴多数发达国家做法，征求意见稿允许将“五大总成”交售给再制造企业，以实现物尽其用。

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